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「軽自動車は燃費が良い」 そう思ってた時期もありました…

hortobagy01.jpg


1:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/22(月) 19:14:00.43 ID:yjE0apqY0

売れているが、未来はあるのか 軽自動車のガラパゴス化強まる

軽自動車の普及率が2世帯に1台を初めて超え、地方を中心に軽人気が高まっていることが、全国軽自動車協会連合会(全軽自協)の調査でわかった。

全軽自協によると、2011年3月末 の全国100世帯当たりの軽の保有台数は50.6台で、前年の49.9台から0.7台増え、1986年の調査開始以来、初めて2世帯に1台を超えた。

リッタークラス小型車に燃費で劣るケースが目立つ

都道府県別で、最も普及しているのは鳥取県の100世帯当たり98.0台で、26年連続の首位。ほぼ全世帯に1台の 割合だった。ついで佐賀、島根、長野、山形県と上位の常連メンバーが続き、最下位は東京都の11.0台。東京に次いで少なかったのは神奈川、大阪、埼玉、千葉の各府県で、 地方で軽が「生活の足」として普及している実態が浮き彫りになった。事実、地方の3世代 家族で軽はセカンドカー、サードカーとして使われるケースも多い。

世帯別の普及台数だけでなく、軽自動車の保有台数自体も2707万 3579台となり、前年比で1.6%増加し、35年連続で伸びた。登録車(排気量660cc以上)に軽を合わせた自家用車の1世帯当たりの普及率は、最新データの2010年3月末で1.08台と4年連続で減少しており、軽の健闘ぶりが目立つ。

排気量とサイズが日本独自の規格に制限される代わりに、税制面や有料道路の料金などが優遇される軽は、海外にライバルが存在せず、排気量とサイズを拡大しながらガラパゴス的な発展を続けてきた。かつては1000ccクラスの小型車と比べても、燃費が良いのが軽のメリットだったが、近年は衝突安全性確保のために軽の車重が増加。660ccのエンジンでは効率が悪く、リッタークラスの小型車に燃費で劣るケースが目立つなど、軽が克服すべきハードルのひとつは皮肉にも燃費になりつつある。

後略
http://news.livedoor.com/article/detail/5799997/



2:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/22(月) 19:14:18.31 ID:ddmNSiub0

燃費は原付最強


3:名無しさん@涙目です。(山梨県):2011/08/22(月) 19:16:45.36 ID:Vz7JvK/p0

4000ccから660ccにしたけど7kが9kになっただけ


4:名無しさん@涙目です。(長野県):2011/08/22(月) 19:16:52.06 ID:fPAwHsjZ0

軽ワンボックスは最強に便利だが燃費が悪い


18:名無しさん@涙目です。(福島県):2011/08/22(月) 19:23:07.41 ID:pUKQIVsc0

>>4
うちのは平均14km/L走るんだけど
それでも燃費悪いか?
前に乗ってた1,600ccコンパクトは平均12km/Lだったぞ


82:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/22(月) 19:58:28.27 ID:hn6EkKw30

>>18
インテRあたりでもバカみたいに回さなければ平気で14kmくらい走るよ
安くて軽くて燃費いいはずの軽がレーサーレプリカと同程度じゃ話にならないって


106:名無しさん@涙目です。(福島県):2011/08/22(月) 20:07:57.23 ID:pUKQIVsc0

>>82
だからそういうのとはアルトとかミラとかエッセとかと比べなきゃ
箱バンはノアとかセレナとかハイエースが比較対象


121:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/22(月) 20:19:44.27 ID:hn6EkKw30

>>106
なるほど
つか箱バンや軽トラってMTだと燃費悪いのは主にギア比の問題な気がする
けっこう回さないと流れにも乗れない感じ


16:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/08/22(月) 19:21:13.95 ID:bV7nE+Sc0

軽トールワゴンと普通車の背の低いハッチバックを比べること自体が無意味
肉と魚を比べてるようなもん
タントやワゴンRを買うやつはフィットやデミオなんか買わないしその逆もしかり


10:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/22(月) 19:19:03.76 ID:IVNCLQwwO

自動車税は確かに安い。普通車と差ありすぎ。


11:名無しさん@涙目です。(中部地方):2011/08/22(月) 19:19:05.06 ID:Xm2CEmro0

税金安いから買うんでしょぶっちゃけ


20:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/22(月) 19:23:15.01 ID:zx28SBAG0

税金がすべてだよな


161:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/22(月) 21:24:08.90 ID:T3vN27n90

>>20
そんなに維持費違ってくるものなん?


163:名無しさん@涙目です。(福島県):2011/08/22(月) 21:29:39.75 ID:0bhh/pEi0

>>161
660ccと1300ccでは3倍くらい違う


167:名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/08/22(月) 21:34:13.97 ID:f85T60YG0

>>163
3倍とかいうとものすごく差がある気がするけど、
年あたりの差なんて10万あるかどうかじゃないの?


170:名無しさん@涙目です。(兵庫県):2011/08/22(月) 21:36:09.17 ID:T3vN27n90

>>163
なんだ大した事無いな


21:名無しさん@涙目です。(愛媛県):2011/08/22(月) 19:23:33.37 ID:bV7nE+Sc0

普通車でもワゴンなら普通に燃費悪いだろ
タントやワゴンRの上位互換はキューブやbBだが燃費がいいなんて聞いたことがない
フィットやデミオの下位互換はミラやアルトだけどそっちは燃費がいいって評判だ


24:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/22(月) 19:26:25.95 ID:vQV5Noa80

最近の軽で燃費良い車ってどれぐらい走るんだ?
MTの軽トラとか燃費いいのかな


26:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/22(月) 19:28:03.11 ID:GwpLaG8q0

>>24
軽トラは基本燃費悪いよ


25:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/08/22(月) 19:27:10.14 ID:W0V/4q3+0

リッター何キロってのはお前らどうやって調べてるのよ?
オートバックス行きゃそういう器具売ってんの?


30:名無しさん@涙目です。(香川県):2011/08/22(月) 19:29:00.33 ID:TJVYXmZp0

>>25
セルフ給油でガチで極限まで満タンにして、走ってもう一回満タンにするだけ


42:名無しさん@涙目です。(茨城県):2011/08/22(月) 19:35:26.62 ID:W0V/4q3+0

>>30
俺それやってもついメーター見忘れて給油しちゃうのよね
便利な計測器はやっぱ売ってないのか


49:名無しさん@涙目です。(宮城県):2011/08/22(月) 19:37:35.34 ID:ra1lrxwO0

>>42
http://www.techtom.co.jp/FCM2000W.html


29:名無しさん@涙目です。(長野県):2011/08/22(月) 19:28:54.66 ID:fPAwHsjZ0

軽自動車のメリットってどんどん薄れてるのは確かだよな
昔は免許も軽免許だったし、取得年齢も16歳だったし、車検も無いし、車庫証明も要らなかった


32:名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/22(月) 19:29:46.31 ID:4aBBOYHs0

排気量で税金が決まるシステムがおかしい。
全部ガソリンに含めたら使った人が使った分だけ払う一番合理的なのに


34:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/22(月) 19:31:01.82 ID:P22QFRtm0

ワゴンRとかあの辺は軽のくせにでかすぎ。居住性よすぎ。
すんげー乗りやすい


40:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/22(月) 19:35:08.78 ID:31kvasU60

関連スレ

ダイハツの超低燃費車(30km/L) なんと79.5万円から! 140万円のデミオより60万円以上安くて低燃費
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1313998395/


57:名無しさん@涙目です。(関西・北陸):2011/08/22(月) 19:42:28.66 ID:doUW6XevO

>>40
そいつには期待してますよ。


44:カスタム子 ◆YhYS9dynQfMa (内モンゴル自治区):2011/08/22(月) 19:35:58.52 ID:E8DgIsggO

俺のフルタイム4WD軽の燃費は2台とも8以下
高速で11


127:名無しさん@涙目です。(千葉県):2011/08/22(月) 20:24:58.64 ID:vQV5Noa80

>>44
うちの1.5の四駆でも10-14ぐらい走るな


46:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/22(月) 19:36:59.01 ID:0Dfpemr/0

非ハイブリッドで環境車を目指すなら800ccがいいらしいな


48:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/22(月) 19:37:22.08 ID:RxzARtMu0

スズキの軽トラMTで約11km。


52:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/22(月) 19:38:55.42 ID:EGtQyxPc0

軽自動車の事故なんかみたら軽自動車のれないだろ普通
普通車のセダンと正面衝突してるのみたことあるけど軽だけぐっしゃぐしゃで全員死ぬとかどんな乗り物だよ


54:名無しさん@涙目です。(大阪府):2011/08/22(月) 19:40:54.43 ID:NixIYNfw0

>>52
その通りだよな。
搭乗員死亡事故の99%は、軽の事故だ。
軽は異常に死亡率が高いから、当然保険料も目の玉が飛び出るほど高い。
いくら税金や車体が安くても、保険料だけで大赤字だよ。


64:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/22(月) 19:46:19.82 ID:VPqnsbOW0

>>54
軽の保険料は安いぞ


69:名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/08/22(月) 19:49:02.46 ID:f85T60YG0

>>64
保険の支払いは殺した側が払うからな
そりゃ殺される側の保険料は安く済むに決まってるじゃん


71:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/22(月) 19:50:45.06 ID:B4ezsNlY0

>>54
俺が調べても、軽自動車は乗員が死にやすいってデータは出てこないんだが
いいデータ教えてくれないか?

http://naga.tv/h13ranking.html
http://naga.tv/crashcardata(data)2.htm

こんなかんじで、死者が多いのはスポーツカーばっかりで
軽の死者はさっぱりだ


294:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/23(火) 11:47:25.97 ID:uSePPJEq0

>>54
うちのKeiは保険料1万5千円もしませんが。


298:名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/08/23(火) 11:52:11.81 ID:/X7UZgt3P

>>294
まえに節約生活の本を読んだら軽は保険料は安いとか書いてあったけど
wikipには別に安くないみたいなことが書いてあったな。
どっちなんだろ。


62:名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank):2011/08/22(月) 19:44:25.71 ID:f85T60YG0

>>52
ま、俺と俺の家族が生き残ればいいんだから問題ない
相手が死んだら保険で賠償するのみ


147:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/22(月) 21:03:47.70 ID:etB9h9430

>>52
それ昔の軽規格だろ?
今は軽自動車でも衝突安全ボディ採用してる物が殆どだからね。


55:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/22(月) 19:41:42.24 ID:B4ezsNlY0

軽はエンジン出力が低いから、速度出すと高回転で回す羽目になり
途端に燃費がとんでもないことに
そこを気を付ければ普通に燃費はいいだろ


58:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/22(月) 19:42:33.46 ID:ZY966wAQ0

軽以外を買う理由がない…白ナンバーの費用がボッタクリすぎる
って皆が気づいてきたから軽が増えたんでしょ

居住性も動力性能も軽で足りる
※ただしマニュアルに限る


74:名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/22(月) 19:51:13.52 ID:UNzU1eZk0

1500ccくらいの車が日本では一番経済的


77:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/22(月) 19:53:27.71 ID:HD/dgc75P

7800円の次がいきなり30000円とか35000円とかアホすぎw
1000ccまで15000円、1500ccまで20000円にすべき


99:名無しさん@涙目です。(京都府):2011/08/22(月) 20:06:07.08 ID:w1QlWiZy0

>>77
重量税だけじゃなく、自動車税も考慮すると死ねるよね


85:名無しさん@涙目です。(京都府):2011/08/22(月) 20:00:14.61 ID:jZXrisQL0

軽自動車が増えてきた頃に増税とかやめて欲しいわ
もっとも悪質な手やで


89:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/22(月) 20:01:33.07 ID:9H7KGP2E0

ミラとかアルトって実燃費良いよね
たぶんプリウスとかフィットハイブリッドの次ぐらいに良いと思う


97:名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/08/22(月) 20:05:38.49 ID:YtMJ9dIs0

税金安いだけだな。まぁ十分な購入動機になるけど


122:名無しさん@涙目です。(神奈川県):2011/08/22(月) 20:20:30.38 ID:ne8KW2FG0

人のせたり荷物積んだりすると燃費がまたどんと落ちるしな


124:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/22(月) 20:22:58.75 ID:XoenrieO0

ママンのパジェロミニ(AT・4WD・ターボ)借りて乗ったらその燃費の悪さにびびった
それ以来実家への送金を言われなくても一万上乗せし始めるレベルの衝撃だった


125:名無しさん@涙目です。(長屋):2011/08/22(月) 20:24:12.14 ID:9+XFiE0F0

タントカスタム乗ってたけどエアコンつけたら坂道登らなくてワロタ
「エアコンチャージャーON!」とか言いながらスイッチ切ってたわ…


126:名無しさん@涙目です。(北海道):2011/08/22(月) 20:24:33.64 ID:wgN5NlY7P

燃費よりも普通自動車の税金たけぇんだよ


143:名無しさん@涙目です。(関西地方):2011/08/22(月) 20:56:20.15 ID:Q9jlu+ky0

税金が安いとかいってるけど
燃費考えたらフィットのほうが安いしw


148:名無しさん@涙目です。(愛知県):2011/08/22(月) 21:04:34.06 ID:58NPfd81P

>>143
フィットとかミラ以下じゃんw
それに軽は税金だけじゃない、オイル交換もタイヤも各パーツも全てが安い


158:名無しさん@涙目です。(栃木県):2011/08/22(月) 21:18:53.00 ID:sw6doR3l0

>>143
フィットに行くならハイプリッドでしょう。
http://www.honda.co.jp/Fit/hybrid/


172:名無しさん@涙目です。(福島県):2011/08/22(月) 21:39:08.57 ID:cEEGhD2k0

軽は消耗品が普通車よか安い場合が多いからな。


183:名無しさん@涙目です。(岩手県):2011/08/22(月) 22:32:31.81 ID:ytvP6omo0

エアコンが嫌い
坂道が嫌い
高速が嫌い

なんて人には軽がおすすめ


184:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/22(月) 22:36:32.80 ID:XJY0JeP/0

エアコンって暖房でも燃費悪い?
エンジンの熱とか利用してそうな気もするんだけど・・・


281:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/23(火) 08:56:19.47 ID:jjFx7vwo0

>>184
亀レスだけど。

暖房はエンジンの熱を利用するから燃費には影響ないよ。
ただ、ファン回すのに電気使うけど、燃費にはほぼ影響ない。誤差レベル。


190:名無しさん@涙目です。(dion軍):2011/08/22(月) 23:18:29.92 ID:P9gwaMZf0

燃費で軽自動車買うやつなんかいないよ
維持費が安いからだよ


200:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/23(火) 00:49:36.28 ID:jBu5Uxwk0

普通に燃費良いよ
ただし背が低い廉価軽のMTにかぎる


204:名無しさん@涙目です。(和歌山県):2011/08/23(火) 01:26:45.54 ID:faGbXycI0

燃費は悪いけど、軽自動車専用のガソリン「軽油」が使えるから維持費が安くなるんだよね。


291:名無しさん@涙目です。(チベット自治区):2011/08/23(火) 11:24:07.04 ID:5J4oKjUj0

>>204
そうなんだ、軽油でいいって安くていいよね(^ー^)/ \(^-^)


213:名無しさん@涙目です。(catv?):2011/08/23(火) 06:01:08.01 ID:yid9y1Q80

実燃費は何がいいのよ


215:名無しさん@涙目です。(USA):2011/08/23(火) 06:07:39.67 ID:0cIH1x/F0

>>213

とりあえずプリウスとインサイトを除けば
1987年型ホンダCRXと1986年型スズキ・カルタス
(米国名シェヴォレィ・スプリント)だそうですよ

http://blogs.wsj.com/drivers-seat/2010/06/09/the-ten-most-fuel-efficient-cars/


216:名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/08/23(火) 06:17:51.75 ID:zjXpdI8l0

>>215
CR-X 1.5X 820kg
スズキ・カルタス AA41S型 620kg

結局は軽さが正義


289:名無しさん@涙目です。(宮崎県):2011/08/23(火) 11:19:23.70 ID:/X7UZgt3P

燃費ランキングサイトみたいなところだと、上位はハイブリッド車以外は
ぜんぶ軽だよね。


309:名無しさん@涙目です。(北陸地方):2011/08/23(火) 12:09:35.95 ID:Onb6Sn4dO

ゆっくり走るなら低燃費
でも現実は加速しないからベタ踏みでリッター10以下


333:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越):2011/08/23(火) 13:18:23.89 ID:l0gVlTr4O

軽乗って飛ばす奴はバカなの?
燃費気にして軽にしたんじゃないの?
燃費悪くして事故れば即死とか訳分からん。


338:名無しさん@涙目です。(静岡県):2011/08/23(火) 13:25:30.93 ID:yOmzd7Zg0

軽は燃費のいい走らせ方さえ分かればやっぱり驚くほど燃費伸びるよ
渋滞さえなければカタログ燃費超えは余裕すぎるくらい
ただしMTでの話だけど


343:名無しさん@涙目です。(長崎県):2011/08/23(火) 13:36:02.89 ID:WiUJdufK0

燃費ランキング
1 ホンダ インサイト 1000cc(ZE1)MT FF 28.66km/L
2 ホンダ インサイト 1000cc(ZE1)CVT FF 26.96km/L
3 スマート スマート クーペ 600cc(MC01L)シーケンシャルMT RR 21.81km/L
4 トヨタ プリウス 1500cc(NHW20)CVT FF 21.53km/L
5 トヨタ プリウス 1800cc(ZVW30)CVT FF 21.48km/L
6 レクサス CT 1800cc(ZWA10)CVT FF 21.46km/L
7 スズキ ツイン 660cc(EC22S)MT FF 20.36km/L
8 ホンダ フィットハイブリッド 1300cc(GP1)CVT FF 20.05km/L
9 ホンダ インサイト 1300cc(ZE2)CVT FF 20.03km/L
10 三菱 ミニカ 660cc(H42V)MT FF 19.98km/L
11 スズキ アルト 660cc(HA24S)MT FF 19.98km/L
12 スバル ヴィヴィオ 660cc(KK3)MT FF 19.94km/L
13 マツダ デミオ 1300cc(DEJFS)CVT FF 19.84km/L
14 ダイハツ ミラ 660cc(L275S)MT FF 19.81km/L
15 スズキ アルト 660cc(HA25S)CVT FF 19.76km/L
16 ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1300cc(GP2)CVT FF 19.72km/L
17 スバル プレオ 660cc(RA2)MT 4WD 19.69km/L
18 スバル R2 R 660cc(RC1)MT FF 19.63km/L
19 トヨタ プリウス 1500cc(NHW11)CVT FF 19.55km/L
20 ホンダ トゥデイ 660cc(JA4)MT FF 19.31km/L

http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=cartype_best


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